SZABLA POLSKA SZEREGOWYCH BRONI JEZDNYCH WZ 1921

dł. całk. szabli w pochwie 995 mm, dł. szabli 917 mm, dł. głowni 788 mm, szer. głowni u nasady 35 mm, gr. grzbietu u nasady 7 mm, masa szabli 815 g, masa szabli w pochwie 1420 g
R ę k o j e ś ć zamknięta, oprawa stalowa. Jelec krzyżowo-kabłąkowy, w przekroju czworoboczny, z wąsami. Tylne ramię jelca zwinięte w wolutę ku głowni. Przednie, załamane pod kątem prostym tworzy kabłąk łukiem dochodzący do głowicy i połączony z trzpieniem głowni. Długi kapturek dołem mocowany sztyftem w otworze tylnego ramienia jelca, górą śrubą na głowicy. Trzon drewniany, lity, z trzynastoma poprzecznymi karbami. Okucia z usuniętą korozją. Między jelcami,a nasadą skórzana podkładka. G ł o w n i a stalowa, profilowana obustronnie w jedną bruzdę przygrzbietową. Długie, obosieczne pióro z ością, sztych symetryczny. Cała powierzchnia płazów ze śladami dużej korozji. P o c h w a stalowa, polerowana z dwiema ryfkami z ruchomymi koluszkami na grzbiecie. Szyjka mocowana w płaszczu pochwy na wcisk. Ostroga asymetryczna. Pochwa w dużo lepszym stanie niż szabla (brak korozji), dobrana z innego kompletu.